12月27日，國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班印發(fā)了《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》指出，2023年春運面臨新形勢新變化：一是春運客流將從低位運行加快反彈，客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長；二是能源、糧食等重點物資及醫(yī)療、民生等物資運輸任務(wù)艱巨；三是春運期間人員流動、貨運物流活動密集，人員交叉活動頻繁，交通運輸從業(yè)人員感染風險高；四是交通運輸長期低負荷運行，設(shè)施設(shè)備和人員保障安全隱患增加，如管理不到位，交通運輸安全生產(chǎn)事故可能易發(fā)多發(fā)。
《方案》要求，要扎實推進綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，千方百計確保能源、糧食等重點物資及醫(yī)療、民生等物資運輸高效順暢，千方百計打通旅客出行從起點到終點全鏈條、各環(huán)節(jié)，確保旅客出發(fā)安全、返程順利。
《方案》明確，各地要科學(xué)精準執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項措施。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫。不得隨意暫停或限制客運服務(wù)，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點、隨意攔截車輛，加快恢復(fù)已暫停的客運服務(wù)。實行機動車尾號限行政策的城市，可根據(jù)需要研究出臺春運期間階段性暫停實行機動車尾號限行的措施。
為保障探親人員錯峰有序回家過年和返崗，《方案》指出，各地可探索實行彈性休假、錯峰休假政策，降低公眾集中出行壓力。務(wù)工人員集中輸出地、輸入地要加強銜接配合，引導(dǎo)和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全、健康出行。返鄉(xiāng)返崗出行需求相對集中且具備條件的，可結(jié)合實際組織開行務(wù)工人員包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
針對校園疫情防控工作，《方案》要求，進一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計劃安排，避峰錯峰安排春季開學(xué)返校。原則上，高校應(yīng)盡可能避免在春運期間開學(xué)；確需在春運期間開學(xué)的，要堅持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學(xué)返校，盡量避開春運返程客流高峰期。離校返校出行需求相對集中且具備條件的，可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
《方案》進一步明確，各地要進一步加強大數(shù)據(jù)分析，認真研判春運期間群眾自駕出行態(tài)勢，引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線、時間和目的地，避峰錯峰出行。要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游消費政策，嚴格落實優(yōu)化后的文化旅游行業(yè)疫情防控措施。針對人們走親訪友、農(nóng)村趕集等集中出行需求，《方案》提出，通過加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運班線服務(wù)頻次、延長運營時間、開行趕集班、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式，加大農(nóng)村交通運輸服務(wù)保障力度。
