今年的春節、清明和“五一”假期，旅游市場熱鬧非凡。上正定古城來一次漢服簪花之旅，去福建平潭追一場“藍眼淚”浪漫奇景，在浙江義烏感受一場“進貨式”旅游體驗……不論大城市還是“小地方”，“哪哪都火”已經成為當下熱詞。
“小地方”不再遙遠、陌生
多個平臺數據顯示，今年以來，景區門票、酒店預訂增幅排名靠前的幾乎都是三線、四線甚至五線城市。
4月26日，游客在嘉興市月河歷史街區觀光游玩。 新華社記者 江漢 攝
一方面，“小而美”的縣城剛好迎合了人們彰顯個性、隨心而動的需求轉變。另一方面，縣域基礎設施不斷完善，讓縣城從原來地圖上的一個個陌生名字，變得可抵達、可感知。
交通網絡的完善不可或缺。比如，預計今年年內開通的川青鐵路成都至黃勝關段，讓成都到九寨溝黃龍實現動車直達，將原來7個多小時的車程，縮短到3小時左右。
不僅是四川，山東、山西、海南、湖南等地也在加速建設旅游交通體系，形成包含機場、動車、公路的立體交通網。
2月21日，觀光巴士行駛在海南環島旅游公路萬寧正門嶺大橋路段（無人機照片）。新華社記者 郭程 攝
從動車邁上海拔3000多米的川西北高原，到擁有世界最長海底高鐵隧道，再到墨脫公路正式通車讓我國實現公路“縣縣通”，如今，我國建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網，不僅極大便利了沿線人們的出行，也推動了沿線經濟社會發展。
觀光不是目的，體驗才是出游的心聲
在2024年5月19日，也就是第14個“中國旅游日”前夕，全國六城接力開展倒計時直播活動：
在潮州的非遺美食集市體驗當地飲食文化魅力；通過多種特色民俗、溫泉酒店解鎖“住在沈陽的N種方式”；從正定的古塔古寺開始，感受“行者”的足跡；跟著《徐霞客游記》暢游寧波的詩情畫意；讓漫天煙花點亮鄂爾多斯的夜；在民族風情巡游聯歡中，感受來自貴陽的民族文化盛宴。可謂吃、住、行、游、購、娛——一樣都不能少。
熱播劇《我的阿勒泰》劇照。5月19日，“中國旅游日”阿勒泰地區第六屆“千里畫廊·百車自駕”活動將開啟
旅游場景夠不夠反差、美食夠不夠吸引、旅游產品夠不夠有趣等，都構成了人們選擇旅游目的地時的“參考系”。
數據顯示，今年一季度中國假日出行人數與旅游收入，均已超過2019年同期水平，層出不窮的傳統與非傳統旅游項目，也推動了旅游產業持續繁榮。
1至4月，甘肅省鄉村旅游接待游客人次、實現旅游收入同比分別增長9.58%、16.22%；一季度喀什古城景區接待游客211.88萬人次，同比增長424.1%；“五一”假期，云和梯田迎來獲評國家5A級旅游景區后的首個小長假，景區接待游客總人次同比增長123.14%，實現旅游綜合收入同比增長289.96%……
分析人士認為，過去傳統意義上“游山玩水”、“走馬觀花”式的旅行需求，正逐漸向注重高品質體驗式需求升級。觀光不再是唯一目的，在旅游中“了解一座城、體驗一座城、愛上一座城”，成了越來越多人出游的心聲。各地也在著力進一步挖掘、開發、保護旅游資源——不僅要把游客引過來，更要留得住。
外國游客來華旅游數量回升
從平臺數據看，“五一”假期期間，入出境旅游訂單增速高于國內游，尤其是入境游客明顯增多。
國家移民管理局數據顯示，今年一季度外籍人員入境人次同比增長超3倍。據文化和旅游部數據中心客流大數據監測，今年“五一”假期入出境游客合計達367.2萬人次，其中入境游客177.5萬人次。其中，備受外國游客青睞的有歷史博物館、主題樂園、地標建筑以及海南三亞直升機低空飛行體驗等新項目。
我國免簽“朋友圈”多次擴容。同新加坡、泰國互免簽證協定分別于2月9日、3月1日起正式生效；自3月14日起，對瑞士等6國持普通護照人員試行免簽；更多國際航線恢復；5月15日，中國還宣布全面實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策。
面對日益增長的需求，各地相繼推出入境便利化措：如上海博物館在英文版官網開通了境外游客預約通道；西安城墻景區售票窗口均放有“外卡”POS機；在四川，入境旅客在機場只需一本護照就能一站式快速完成國內電話卡辦理、人民幣兌換等。
業內人士認為，隨著入境游的便利程度和性價比進一步增強，將吸引更多的外國游客走進中國，了解中國，愛上中國。
