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熱話題丨聚焦新能源跨越式發(fā)展,代表委員共謀創(chuàng)新路徑——以“新”謀新 綠能涌動(dòng)

  更新時(shí)間:2025-01-17 06:55   來(lái)源:吉林日?qǐng)?bào)·彩練新聞

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進(jìn)入吉林西部地區(qū),沿途會(huì)看到一臺(tái)臺(tái)風(fēng)機(jī)、一片片光伏電板……廣袤的土地上,綠能涌動(dòng),“風(fēng)”“光”無(wú)限。

綠色發(fā)展是新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,用好本地資源稟賦至關(guān)重要。錨定“風(fēng)”“光”“氫”新賽道,我省乘勢(shì)而上,大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。

“新增風(fēng)光裝機(jī)超過600萬(wàn)千瓦,是正常消納能力的10倍,新能源產(chǎn)業(yè)投資突破1100億元。氫基綠能產(chǎn)業(yè)園配套新能源80%實(shí)現(xiàn)自發(fā)自用,開啟全國(guó)首創(chuàng)新能源直供模式。”今年兩會(huì),一組來(lái)自政府工作報(bào)告的數(shù)據(jù),引發(fā)代表委員們對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的熱議。

“綠電消納,決定著風(fēng)光發(fā)電是遭遇瓶頸,還是贏得機(jī)遇。”唐大為代表認(rèn)為,要保證我省新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,離不開新型電力系統(tǒng)建設(shè)。政府工作報(bào)告提出深化“綠電+消納”模式創(chuàng)新,加快綠能產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),增量配電網(wǎng)從“建網(wǎng)”向“強(qiáng)網(wǎng)”演化,正是符合需求的戰(zhàn)略舉措。他介紹,國(guó)網(wǎng)白城供電公司正在推進(jìn)相關(guān)建設(shè),創(chuàng)新研發(fā)分布式光伏大數(shù)據(jù)系統(tǒng),有效解決分布式光伏電站數(shù)據(jù)管理和控制難題。

加緊建設(shè)新能源基地、輸電網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),我省構(gòu)建一體化新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的步伐也正在加快,吸引創(chuàng)新和制造能力較強(qiáng)的企業(yè)“跨界”進(jìn)入該領(lǐng)域。

“期望政府通過‘首發(fā)經(jīng)濟(jì)’模式,幫助企業(yè)將有價(jià)值的新能源裝備創(chuàng)新產(chǎn)品推向市場(chǎng)。”張凌代表來(lái)自凌遠(yuǎn)科技股份有限公司,該企業(yè)是國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),在盾構(gòu)機(jī)刀具等領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。近年來(lái),該企業(yè)自主研發(fā)軌道交通主軸承與風(fēng)電主軸承,性能指標(biāo)超越國(guó)際同類產(chǎn)品,具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

張凌表示,政府工作報(bào)告提出“聚焦科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展,著力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”,為企業(yè)發(fā)展指明了方向。凌遠(yuǎn)科技已在吉林市和新疆木壘縣打造高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,支撐創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化落地。2025年企業(yè)將繼續(xù)優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同,進(jìn)一步助推技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

“風(fēng)光”正盛,“氫風(fēng)”徐來(lái)。近年來(lái),在風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,我省又謀篇布局氫能領(lǐng)域,為新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展開拓更廣闊的前景。

2024年,我省推動(dòng)綠氫產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)效形成集群優(yōu)勢(shì),開工建設(shè)東方電氣氫燃料電池等5個(gè)以上裝備制造項(xiàng)目,吉電股份大安一期、上海電氣綠色甲醇等項(xiàng)目如期竣工投產(chǎn)。

“風(fēng)、光、氫一體化發(fā)展,能夠有效增強(qiáng)我省新能源發(fā)展動(dòng)力。”王玉學(xué)委員認(rèn)為,我省應(yīng)加快建設(shè)增量配電網(wǎng)和氫基綠能產(chǎn)業(yè)園區(qū),吸引用電大戶企業(yè)落戶;適度超前布局基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)“吉電南送”“吉電入京”“吉?dú)淙牒!钡软?xiàng)目,以此解決新能源消納與外送兩大關(guān)鍵問題。

“我省已有‘氫動(dòng)吉林’布局,但支持力度仍有提升空間。在氫能發(fā)展上,要進(jìn)一步匯集政策、人才、科技、金融等要素,建立以需求為導(dǎo)向的研發(fā)模式、靈活的管理運(yùn)營(yíng)模式。”王振新委員還建議,我省可攜手行業(yè)龍頭企業(yè)與科研機(jī)構(gòu),出臺(tái)氫能“制、儲(chǔ)、運(yùn)、用”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加快建設(shè)氫能檢測(cè)中心等機(jī)構(gòu),促進(jìn)氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化和市場(chǎng)應(yīng)用。

2024年,長(zhǎng)客自主研發(fā)首列氫能源市域列車試運(yùn)行,一汽解放發(fā)布國(guó)內(nèi)首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)……氫能交通應(yīng)用成果在我省頻頻發(fā)布,引起了代表委員關(guān)注。

“我省汽車產(chǎn)業(yè)迫切需要?dú)淠苻D(zhuǎn)型!”張強(qiáng)代表說(shuō),傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)面臨能源挑戰(zhàn),而氫能汽車零排放、能量密度高。推動(dòng)汽車向氫能轉(zhuǎn)型,不僅能讓我省汽車產(chǎn)業(yè)在新能源時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)力,還能帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同發(fā)展。他建議,我省可打造由政府主導(dǎo)、車企和高校共同參與的示范園區(qū),深入探索新型高效的甲醇和氫制取技術(shù)。同時(shí),應(yīng)設(shè)立氫能及相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)專項(xiàng)資金,通過稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼等政策鼓勵(lì)企業(yè)增加研發(fā)投入,加速氫能科技成果的研發(fā)與轉(zhuǎn)化。


來(lái)源:吉林日?qǐng)?bào)·彩練新聞

作者:吉林日?qǐng)?bào)全媒體記者 華泰來(lái) 鄭玉鑫

初審:梁拓元

復(fù)審:胡健華

終審:張宇


編輯:梁拓元
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