新華社廈門(mén)2月2日電（記者付敏、陳旺）新春佳節(jié)，守歲迎新。在這個(gè)闔家團(tuán)圓的日子里，有這樣一群人，仍然忙碌在崗位，守護(hù)著萬(wàn)家團(tuán)圓。
快遞小哥：穿梭街巷 投遞新春溫暖
來(lái)自黑龍江的劉維，已經(jīng)在廈門(mén)從事快遞工作11年。今年，是他在崗位上度過(guò)的第八個(gè)春節(jié)。
“春節(jié)期間，快遞多，大多是年貨，就不回家過(guò)年了，我已經(jīng)習(xí)慣了，春節(jié)后我再調(diào)休?！眲⒕S說(shuō)，“在春節(jié)這種大節(jié)日里，能通過(guò)我的工作給市民帶來(lái)便利，是一種溫暖與責(zé)任。我覺(jué)得挺好的。”
劉維負(fù)責(zé)4個(gè)小區(qū)的快遞派送任務(wù)，每天收發(fā)快件量在100件左右。早上六點(diǎn)多起床，七點(diǎn)多到崗，忙碌到晚上九點(diǎn)多收工是常態(tài)。
劉維表示，過(guò)去十多年，他見(jiàn)證了快遞行業(yè)的綠色發(fā)展，“我們使用的膠帶是可降解的，紙箱是可回收的，編織袋也是可重復(fù)使用的。日常工作中，公司也一直要求不要過(guò)度包裝。再有，我們送快遞的車也全都更換成電動(dòng)車了”。
從業(yè)多年，劉維對(duì)工作的熱情不減反增。
“我很熱愛(ài)我的工作。過(guò)去幾年，社會(huì)各界對(duì)我們快遞人員的關(guān)注度也越來(lái)越高，我們的待遇、福利也越來(lái)越好?！眲⒕S說(shuō)，當(dāng)客戶說(shuō)“謝謝”時(shí)，“我很高興，覺(jué)得很有成就感。這就是工作的意義”。
電力工人：上島入海 守護(hù)萬(wàn)家燈火
在世界文化遺產(chǎn)地鼓浪嶼，半個(gè)月前，游客就開(kāi)始增多，用電需求量也不斷加大。對(duì)廈門(mén)鼓浪嶼供電所員工王毅鴻來(lái)說(shuō)，春節(jié)就是一個(gè)“比普通工作日更重要、更忙碌的節(jié)日”。
目前，為助力鼓浪嶼打造“零碳島”，島上推廣了300多套全電廚房，春節(jié)期間將“電力全開(kāi)”，配套的供電線路是王毅鴻巡檢的重點(diǎn)，“因?yàn)橄啾绕綍r(shí)，島上游客會(huì)更多，巡檢力度肯定要加大，才能確保供電線路穩(wěn)定可靠”。
鼓浪嶼上沒(méi)有機(jī)動(dòng)車，王毅鴻巡檢，靠的正是島上僅有的4輛自行車。
“每次騎著車在鼓浪嶼巡檢，迎著海風(fēng)，我都能感受到這座島的溫暖。一想到島上的居民、游客、商家都能過(guò)上一個(gè)開(kāi)心、安心的幸福年，我就覺(jué)得這份值守是值得的。”王毅鴻說(shuō)。
城市的另一端，廈門(mén)集美大橋西側(cè)海域，海底電纜運(yùn)維人員孫志鴻穿著厚厚的防水衣，正在進(jìn)行無(wú)人艇下水前的調(diào)試。
廈門(mén)是核心城區(qū)位于海島上的城市，島內(nèi)沒(méi)有電源點(diǎn)，春節(jié)寒潮南下，廈門(mén)迎來(lái)全年最低氣溫，進(jìn)一步推高了廈門(mén)北部海域海底電纜的供電壓力。
“這條海纜是直接鋪設(shè)在海床上的，往來(lái)的船只如果在電纜禁錨區(qū)域擅自拋錨，拖動(dòng)的鉤錨會(huì)對(duì)電纜造成損傷。春節(jié)期間，我們需要對(duì)這條電纜進(jìn)行值守和特巡?！睂O志鴻介紹，相比傳統(tǒng)的人工巡視，現(xiàn)在使用的無(wú)人艇巡視的精度更高、范圍更大、效率更高。
“我入職4年，每一年的春節(jié)都在崗位保電值守。我的家人也理解我、支持我?！睂O志鴻說(shuō)，“守護(hù)著萬(wàn)家燈火團(tuán)圓，是非常有意義的?！?/p>
建筑工人：責(zé)任上肩 全力保進(jìn)度
作為廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)通航重要配套項(xiàng)目之一，廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)工程項(xiàng)目保持著火熱的建設(shè)狀態(tài)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，100余名建設(shè)者搶抓施工，多臺(tái)吊機(jī)、卡車、錨桿鉆機(jī)正開(kāi)足馬力，切割聲、捶打聲和機(jī)械轟鳴聲交織混響，一派繁忙景象。
翔安機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)工程項(xiàng)目總建筑面積約18.28萬(wàn)平方米，將承擔(dān)航空貨物運(yùn)輸集散、監(jiān)管查驗(yàn)等功能，項(xiàng)目建成后，年貨郵吞吐量達(dá)50萬(wàn)噸，終端年設(shè)計(jì)貨郵吞吐量150萬(wàn)噸。
中建三局廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)工程建造總監(jiān)謝楠負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)安全協(xié)調(diào)工作，每天工作約12小時(shí)。目前，項(xiàng)目主體工程已經(jīng)施工70%。
在謝楠看來(lái)，作為一線建筑管理人員必須與項(xiàng)目同在、與工友同在。
“因?yàn)轫?xiàng)目需要有效地管理、協(xié)調(diào)，才能在安全的狀態(tài)下組織生產(chǎn)工作?！敝x楠說(shuō)，“我們始終要責(zé)任上肩，把項(xiàng)目當(dāng)成自己家一樣，才能把項(xiàng)目建好?！?/p>
對(duì)謝楠來(lái)說(shuō)，春節(jié)的堅(jiān)守，是團(tuán)隊(duì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。
“我們來(lái)的時(shí)候，這邊還是黃沙一片。經(jīng)過(guò)一年的奮戰(zhàn)，這些建筑一座座拔地而起，這是我們最大的成就感?！敝x楠說(shuō)，“新的一年，希望能經(jīng)歷更多有意義的項(xiàng)目?！?/p>
據(jù)介紹，今年春節(jié)期間，翔安機(jī)場(chǎng)片區(qū)數(shù)千名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，在保證安全生產(chǎn)的前提下，全面加快施工速度，確保廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)如期通航。
來(lái)源：新華社
初審：馬萍
復(fù)審：劉晗
終審：張宇
