“再見，通化老火車站！明年春節(jié)再回家，將是另一番新景象，真是不舍！”在外地工作的通化人張成洪駐足通化站前，拍下留念合影。
春節(jié)過后，無數(shù)歸鄉(xiāng)游子帶著對(duì)家鄉(xiāng)的不舍和對(duì)未來的憧憬，從這里再次踏上旅程。
自今年春運(yùn)啟動(dòng)后，我省東南地區(qū)的重要交通樞紐——通化火車站，進(jìn)入作為城市主力客運(yùn)站點(diǎn)的“最后”一次春運(yùn)。隨著新建的沈白高鐵通化站將于今年投入使用，通化地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施正經(jīng)歷著全面升級(jí)與歷史傳承的融合。這一次的春運(yùn)，不僅是對(duì)過去的告別，更是對(duì)未來的期待。
“請(qǐng)排好隊(duì)，提前拿好身份證；沒拿身份證的請(qǐng)走人工通道，在這邊……”
站房里，老式時(shí)鐘的滴答聲仿佛訴說著歲月的故事。魏秀春，一位在通化站工作了42年、即將退休的老員工，身著整潔的工作服，穿梭在熙熙攘攘的人群中，為旅客提供幫助和引導(dǎo)。
“今年是我最后一年參加春運(yùn)運(yùn)輸保障，也是這個(gè)老火車站的最后一次春運(yùn)，多為旅客提一次箱子、多檢一次票，讓大家高高興興地踏上旅程，也算為自己的職業(yè)生涯畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。”魏秀春話語樸實(shí)，語氣透露著不舍。
通化火車站至今已開通運(yùn)營(yíng)88年，春運(yùn)期間最多日均發(fā)送旅客8000人次，日均開行旅客列車24列。
魏秀春告訴記者：“從平房到樓房，從鐵剪子檢票到電子刷臉檢票，我對(duì)這里的‘一草一木’都特別熟悉，也見證了鐵路事業(yè)的發(fā)展。”
在這個(gè)老火車站即將告別歷史舞臺(tái)之際，為留住這份珍貴的記憶，通化站還特別為旅客和市民設(shè)立照相點(diǎn)和留言板。
“從小就從這里坐著火車走親訪友、外出求學(xué)，而今也是坐著火車從這里返回家鄉(xiāng)，承載了太多回憶。得知今年是這里最后一年通車，我們一家人特地來合了張影。”通化市民楊瑞棟說。
照相點(diǎn)前，旅客們紛紛駐足與家人、朋友合影留念，仿佛要將這一刻的溫暖與回憶永遠(yuǎn)定格。
“有感情！這個(gè)火車站為我們通化人和外來的旅客服務(wù)了這么多年，雖然留戀，但也希望家鄉(xiāng)發(fā)展得越來越好。”旅客張淑榮在留言板上寫下了對(duì)家鄉(xiāng)的祝福。
“再見了，通化站。你是我青春的記憶。”“感謝你陪伴我走過了無數(shù)個(gè)春夏秋冬。”……留言板上旅客們的字字句句，透露著不舍與懷念。
為了紀(jì)念這“最后”一次特殊的春運(yùn)，通化站工作人員還將老站和新站景觀制作成明信片，送給過往的旅客。這些明信片不僅承載著通化站的歷史與記憶，更傳遞著通化站80多年來和旅客們的深情厚誼。
從“老站”的“城市大門”到“新站”的“換乘樞紐”，2025年下半年沈白高鐵建成開通后，通化老火車站將停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，以新高鐵站的身份開啟新征程。
中鐵十四局沈白高鐵ZF-1標(biāo)項(xiàng)目書記孫運(yùn)斌告訴記者，沈白高鐵通化站建設(shè)在百年梅集線原址上，不僅是對(duì)百年鐵路歷史的傳承，更是通化邁向未來發(fā)展的嶄新起點(diǎn)。“百年梅集鐵路為百姓出行帶來了極大的便利，為東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。新的高鐵站接過接力棒，將為東北東部地區(qū)帶來新的機(jī)遇和發(fā)展活力。”
借沈白高鐵建設(shè)契機(jī)，通化地區(qū)鐵路客貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施將完成高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化改造，建成東北東部鐵路綜合樞紐。新的通化站將汽車站、普速站和高鐵站合為一站，可完成不同交通方式之間的轉(zhuǎn)換，為旅客打造更加便捷的出行體驗(yàn)。同時(shí)，沈白高鐵建成后，將結(jié)束吉林省東南部不通高鐵的歷史，賦能東北文旅產(chǎn)業(yè)，對(duì)推動(dòng)?xùn)|北全面振興取得新突破具有重要意義。
來源：吉林日?qǐng)?bào)·彩練新聞
作者：吉林日?qǐng)?bào)記者 李銘 實(shí)習(xí)記者 何禹潔
初審：劉晗
復(fù)審：馬萍
終審：張宇
