老工業(yè)基地之“老”，產(chǎn)糧大省之“重”，冰雪資源之“機”，邊疆省份之“利”……吉林全面振興取得新突破的關(guān)鍵時期，新舊動能交替，挑戰(zhàn)與機遇并存。
當(dāng)此之時，吉林如何加速走上經(jīng)濟發(fā)展的變革之路？
習(xí)近平總書記在聽取吉林省委和省政府工作匯報時指出：“要守牢實體經(jīng)濟這個根基，統(tǒng)籌推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)壯大和新質(zhì)生產(chǎn)力培育，構(gòu)建體現(xiàn)吉林特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。”
這既是對吉林的殷切期望，也是振興發(fā)展的行動指南。
從實驗室的技術(shù)攻關(guān)，到車間的智能改造；從廣袤原野的“風(fēng)”“光”勝景，到冰天雪地的產(chǎn)業(yè)變現(xiàn)……全國兩會召開之際，一個個關(guān)于現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的生動實踐，正在白山松水上演，書寫嶄新的發(fā)展答卷。
向“新”轉(zhuǎn) 催動產(chǎn)業(yè)新蝶變
一輛藍色列車疾馳而過，車身上的氫氣化學(xué)式符號分外醒目。這是中車長客自主研制的我國首列氫能源市域列車，成功通過160公里滿載運行試驗。
作為“國家名片”的中車長客，在吉林省的大力支持下，創(chuàng)新步伐持續(xù)加快。中車長客首席操作師、“大國工匠”李萬君說：“作為吉林省裝備制造業(yè)重要企業(yè)，我們不斷推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色化提升，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，產(chǎn)品出口到世界20多個國家和地區(qū)。”
參與乃至引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點領(lǐng)域，讓吉林省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型升級，邁向高端化。2024年，吉林省全社會研發(fā)投入總量達210.2億元，較上年增長12.2%，高于全國同比增速3.8%；轉(zhuǎn)化科技成果3609項，技術(shù)合同成交額達241億元……
創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，增強了發(fā)展內(nèi)生動力，催動眾多產(chǎn)業(yè)向新蝶變。
吉林化纖15萬噸碳纖維原絲項目投產(chǎn)，帶動下游產(chǎn)業(yè)強勢協(xié)同發(fā)展；吉化120萬噸乙烯項目分批投產(chǎn)，推動基礎(chǔ)化工向高端新材料延伸；新能源汽車產(chǎn)量增長27%，紅旗汽車產(chǎn)銷量分別增長22.9%和17.4%……
“作為我國重要的老工業(yè)基地，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、做大做強先進制造業(yè)集群，對吉林建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系具有重要意義。”吉林大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副教授丁肇勇說。
向“綠”行 培育增長新引擎
綠色，是高質(zhì)量發(fā)展的底色。
不久前，在松原中車新能源裝備產(chǎn)業(yè)園，國內(nèi)首個12兆瓦級陸上風(fēng)電機組——沙戈荒用風(fēng)電機組“凌風(fēng)號”下線。
在我省西部的白城市，新能源已成為創(chuàng)造經(jīng)濟增量的主要力量。2024年，全市實施新能源開發(fā)項目26個、規(guī)模365.9萬千瓦。
“新增風(fēng)光裝機超過600萬千瓦，是正常消納能力的10倍，新能源產(chǎn)業(yè)投資突破1100億元。氫基綠能產(chǎn)業(yè)園配套新能源80%實現(xiàn)自發(fā)自用，開啟全國首創(chuàng)新能源直供模式。”2025年吉林省政府工作報告的一組數(shù)據(jù)，道出了吉林省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展崢嶸之勢。
“綠水青山就是金山銀山”“冰天雪地也是金山銀山”。這兩者，吉林兼而有之。
2024年，全省旅游市場持續(xù)火熱，接待國內(nèi)游客、出游總花費均增長20%以上；這個雪季，全省75家滑雪場開板迎客，雪道總長度位居全國前列，架空索道數(shù)量全國第一。春節(jié)假期，全省接待國內(nèi)游客2770.68萬人次，國內(nèi)游客出游總花費337.55億元。
“綠色低碳發(fā)展是我省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。”吉林省節(jié)能評審中心主任委員叢艷輝認為，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系，是一項涉及經(jīng)濟社會發(fā)展各個方面的全局性、系統(tǒng)性工程，也是一項長期性、艱巨性任務(wù)。
向“外”拓 打開發(fā)展新空間
欲求突破，必先開放。開放，是推動吉林全面振興之必然。
倒春寒中，長春興隆鐵路口岸依舊一派繁忙，一個個裝著食品、化工品、工業(yè)機械等貨物的集裝箱搭乘中歐班列，駛向波蘭馬拉舍維奇站。
在琿春市物流分撥中心內(nèi)，工人們將貨品有序分揀、裝箱、打包、貼單，這些商品將以跨境電商形式通過琿春口岸發(fā)往俄羅斯。6年間，琿春跨境電商年貿(mào)易額由2018年的4300萬元，快速增長至2024年的66.5億元，增長超百倍。
吉林坐擁中俄蒙朝四國交界處的黃金地帶，具有連通歐亞大陸橋的獨特地理位置。近年來，隨著國家“一帶一路”倡議的深化，我省緊抓歷史契機，致力于將長春打造成東北亞物流樞紐中心，加快長春新區(qū)、琿春綜合保稅區(qū)等重點開放平臺建設(shè)，形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放格局。
2024年，全省新增有實績進出口外貿(mào)企業(yè)132家、上線平臺企業(yè)超過2000家；跨境電商B2B直接出口同比增長207.8%。今年，吉林省將繼續(xù)推動零部件、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等優(yōu)勢產(chǎn)品“出海”，加快跨境電商綜試區(qū)建設(shè)，發(fā)展“互貿(mào)+電商、互貿(mào)+旅游”等業(yè)態(tài)。
“目前，吉林正從產(chǎn)業(yè)合作、科技人文合作、現(xiàn)代服務(wù)發(fā)展等角度切入，參與共建‘一帶一路’。”丁肇勇認為，隨著我省“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”協(xié)調(diào)推進機制不斷完善，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈務(wù)實合作機制加速構(gòu)建，將為高水平對外開放開辟新空間。
來源：吉林日報·彩練新聞
作者：記者 華泰來
初審：馬萍
復(fù)審：劉晗
終審：張宇
