中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)6月17日電 當(dāng)商隊(duì)的駝鈴聲穿越長安與中亞七河流域間的沙漠與山脈，絲綢、茶葉與香料交織而成的貿(mào)易軌跡，早在兩千余年前就勾勒出了不同文明間首次交融的圖景。這些早期交流活動(dòng)意義深遠(yuǎn)，不僅推動(dòng)了商品的大規(guī)模流通，更促成了建筑風(fēng)格與技術(shù)的顯著交融。在雙方的互動(dòng)中，城市逐漸繁榮興盛，其影響歷經(jīng)歲月沉淀，至今仍深刻塑造著中國與中亞地區(qū)人們的生活方式。
新時(shí)代合作的啟航
時(shí)光流轉(zhuǎn)，那種緊密聯(lián)系與合作的精神并未消逝，反而以嶄新且充滿希望的方式迸發(fā)出蓬勃生機(jī)。據(jù)《阿斯塔納時(shí)報(bào)》刊文報(bào)道，2013年，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議在哈薩克斯坦首次提出，猶如一顆希望的種子，播撒在合作的土壤中。在過去的十多年里，共建“一帶一路”把中國同中亞國家的發(fā)展緊密相連。各方通過大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、積極開展貿(mào)易和投資合作，有力地促進(jìn)了全球互聯(lián)互通，為彼此創(chuàng)造了共享的發(fā)展機(jī)遇。
2022年，中國與五個(gè)中亞國家迎來了建交30周年的重要時(shí)刻。2023年，首屆中國—中亞峰會(huì)在陜西西安成功舉行，標(biāo)志著雙方合作邁上了新臺(tái)階。目前，第二屆峰會(huì)正在阿斯塔納舉行，彰顯了各方致力于推動(dòng)地區(qū)和平、發(fā)展與互聯(lián)互通的堅(jiān)定決心。
從4.6億到948億的跨越
在高層對(duì)話持續(xù)推進(jìn)的同時(shí)，中國與中亞各國在合作領(lǐng)域不斷深耕，共享發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)互利共贏。貿(mào)易數(shù)據(jù)的變化清晰展現(xiàn)了雙方合作的豐碩成果：1992年中國與中亞五國建交之初，雙方的貿(mào)易額僅為4.6億美元，而到2024年，這一數(shù)字已增至948億美元，短短三十余年間增長超200倍。如今，中國已成為中亞第一大貿(mào)易和投資伙伴，雙方在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的融合程度不斷加深。
從天然氣管道到清潔能源轉(zhuǎn)型
能源合作是中國與中亞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的重要支柱之一。中亞地區(qū)能源和礦產(chǎn)資源豐富，而中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，能源需求巨大。中國—中亞天然氣管道途經(jīng)土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦，是中國首條跨國天然氣管道。國家管網(wǎng)集團(tuán)西部管道有限責(zé)任公司稱，2009年以來，該管道已向中國輸送了超過5000億立方米的天然氣。這條“能源大動(dòng)脈”不僅為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力，還推動(dòng)了整個(gè)地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和收入增長，實(shí)現(xiàn)了多方共贏。
在全球向清潔能源轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，中國積極助力中亞地區(qū)緊跟時(shí)代步伐。扎納塔斯風(fēng)電場(chǎng)便是其中的標(biāo)志性項(xiàng)目，它是中哈共建“一帶一路”倡議下中哈產(chǎn)能合作的重要組成部分。作為中亞地區(qū)最大的風(fēng)電場(chǎng)之一，它于2021年6月實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電，年發(fā)電量約3.5億千瓦時(shí)，可滿足哈薩克斯坦南部16萬戶家庭用電需求。
這一項(xiàng)目帶來的效益是多方面的。它不僅有效緩解了哈薩克斯坦南部的電力短缺問題，還為當(dāng)?shù)厍嗄陝?chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。該電場(chǎng)運(yùn)維工程師葉爾克加利深有感觸地說：“在這里我學(xué)會(huì)了如何操作這些全新的風(fēng)電設(shè)備和系統(tǒng)，想繼續(xù)在行業(yè)內(nèi)發(fā)展。”此外，扎納塔斯風(fēng)電場(chǎng)還為當(dāng)?shù)鼐用裨嗣裼煤托蓍e設(shè)施，豐富了居民的生活。葉爾克加利經(jīng)常帶著孩子到這些設(shè)施游玩，他希望中哈友誼能夠在下一代的心中生根發(fā)芽。
基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通 重塑活力中亞
加強(qiáng)區(qū)域互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目是中國與中亞合作的又一亮點(diǎn)。中吉烏鐵路項(xiàng)目于今年4月正式開工建設(shè)，作為中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦共建“一帶一路”合作的標(biāo)志性工程，建成后它將更好助力沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生福祉改善，為合作注入新動(dòng)力。
此類項(xiàng)目作為“一帶一路”倡議的一部分，不僅重塑著中亞的實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施，還讓中亞重新煥發(fā)出昔日作為活躍貿(mào)易樞紐的光彩，仿佛古老的絲綢之路在現(xiàn)代得以延續(xù)。
香港《南華早報(bào)》15日在報(bào)道中援引了中國全球南方項(xiàng)目中國與中亞關(guān)系專家尤尼斯·沙里夫利（Yunis Sharifli）的話稱，中亞地區(qū)將“成為中國在物流、輕工業(yè)和能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資更具吸引力的目的地”。除石油和天然氣外，沙里夫利認(rèn)為，可再生能源項(xiàng)目為中國與中亞合作提供了“互利互補(bǔ)”的途徑。他強(qiáng)調(diào)：“對(duì)中亞國家而言，可再生能源項(xiàng)目對(duì)于減少碳排放、降低對(duì)外依賴以及確保能源安全至關(guān)重要。”
交通領(lǐng)域的合作也在不斷深化。哈薩克斯坦阿斯塔納航空近期積極拓展中國航線，繼開通烏魯木齊、三亞、北京航線后，今年初又開通了廣州直飛阿拉木圖航線。至此，該航空公司已擁有四條直飛中國內(nèi)地的線路，旨在進(jìn)一步加強(qiáng)與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系。
隨著中哈于2023年11月實(shí)施30天互免簽證政策，航空往來的重要性愈發(fā)凸顯。阿斯塔納航空相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，廣州航線的開通提升了中亞與中國南方地區(qū)的互聯(lián)互通水平，將有力推動(dòng)中哈在經(jīng)貿(mào)、投資、文旅等領(lǐng)域的合作，助力構(gòu)建“空中絲綢之路”，深化兩國在多領(lǐng)域的交流。
第二屆中國—中亞峰會(huì)正在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行。如今，中國與中亞國家之間的聯(lián)系不斷加深，雙方在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)、教育和文化等更多關(guān)鍵領(lǐng)域的合作也日益緊密。在一個(gè)常常因競(jìng)爭(zhēng)而分裂的世界里，中國與中亞的合作提供了一種全新的模式——相互尊重、共享發(fā)展目標(biāo)、構(gòu)建命運(yùn)共同體。這種合作模式不僅為雙方帶來了實(shí)實(shí)在在的利益，也為地區(qū)與世界的和平與發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)
初審：梁拓元
復(fù)審：胡健華
終審：張宇