盛夏的長春驕陽似火，35攝氏度高溫下，一場重塑城市肌理的圍擋整治行動正全速推進。自3月27日啟動專項整治行動以來，全市已整治圍擋601處，總面積達221.5萬平方米，釋放道路13.3萬平方米、綠地11.8萬平方米。圍擋拆除后，城市空間煥發新生——道路更通暢、綠地更開闊、商圈更活躍，市民真切感受到“拆圍透綠”帶來的環境改善和生活便利。
在南環城路與亞泰大街交匯處的新星宇上鄰北綠地，曾經的圍擋已不見蹤影。330延米的圍擋拆除后，6077平方米的場地被平整一新，釋放出的2萬平方米土地正孕育著雙重生機：草坪上草籽萌發嫩芽，另一側規劃的100個停車位即將在7月底投入使用。明珠街道副主任唐曉宇介紹，這片區域東側建成停車場后將緩解居民停車難題，西側1.7萬平方米的公共綠地則為周邊居民提供了休閑空間。
這種變化讓附近的居民王美娜感觸頗深。2020年購房時就存在的圍擋，曾給日常生活帶來諸多不便。“現在圍擋拆了，心里都敞亮了。”她笑著說。更讓她期待的是即將建成的停車場和綠地，既能解決小區停車難題，又為孩子提供了游玩空間。這樣的民生反饋，正是長春市圍擋整治工作最生動的注腳。
在具體實施過程中，長春市沒有簡單采取“一刀切”的做法，而是創新推行“一址一策”的精準治理模式。在朝陽區文化街與北安路交會處，圍繞東本愿寺的270延米圍擋此次一舉拆除，騰挪出14753平方米空間。長春市朝陽區住建局綠化辦主任別衛利表示，圍擋拆除后，朝陽區按照“最大限度拆圍、退距、透綠、擴容、惠民”的基本原則，對場地進行平整，清除多余粒料及建筑垃圾，并開展圍墻美化、綠籬種植圍合等工作。在保護東本愿寺文物的前提下，該地塊將利用文保區外空間新建擁有142個車位的停車場，其中包括125個普通車位、15個帶充電樁的車位以及2個客車位，有效緩解周邊居民和游客的“停車難”。
“圍擋圍了七八年，這次拆除真是大快人心！”談及拆除圍擋，老居民李晨興的喜悅之情溢于言表。圍擋的消失不僅拓寬了街道，便捷了出行，更讓東本愿寺獨特的歷史風貌得以完整呈現。這一改變，悄然打通了文化、民生與商業的脈絡，形成相互促進的良性發展格局。
長春的圍擋整治不在于“拆”，更在于對釋放空間的“活化利用”。鉅城購物廣場以東的閑置場地，將化身為活力四射的音樂廣場；中順北加油站與新星宇地塊部分區域，將會變身為服務百姓的新能源停車場；全市已有32處釋放空間被高效“活化”，其中10處變停車場、15處成綠地或口袋公園、6處化身農貿市場。隨著拆圍工作的持續推進，早市、夜市等便民設施也在陸續涌現。
當空間歸還于民，圍擋治理的“長春樣本”展現出城市治理能力和精細管理水平的多維提升。截至6月底，長春市不僅超額完成“十一”節點任務80處圍擋治理，更著眼長遠，構建規范機制。下一步，長春將緊盯節點，年底前完成主城區全域圍擋整治，對釋放出的道路、步道及綠地立即修復美化，確保“整治一處、恢復一處、惠民一處”。
從物理拆除到空間重塑，長春的圍擋整治既是一場城市環境的“減法”，更是民生幸福的“加法”。一塊塊圍擋的消失，換來了綠意盎然的街景、便捷舒適的設施和蓬勃發展的商機，讓市民真切感受到“城市讓生活更美好”的深刻內涵。
來源：吉林日報·彩練新聞
作者：吳茗 韓玉紅
初審：劉晗
復審：馬萍
終審：張宇
