編者按：
發展新能源、新裝備、新材料、新農業、新旅游、新電商“六新產業”，建設新基建、新環境、新生活、新消費“四新設施”，是吉林振興發展新突破的戰略性升級，是新一輪吉林振興發展的深層次思想解放。以“六新產業”為主攻方向，以“四新設施”為建設重點，我省推動現代服務業同先進制造業、現代農業、生物醫藥深度融合，加快數字轉型、智能升級、融合創新，全力提升產業高端化和現代化水平。本報從今日起推出系列報道，全面展示我省“六新產業”“四新設施”發展建設成果。
新年伊始，萬象更新。
在位于白城地區的大唐向陽風電場二期主控室內，運行班長王賀正在監測、記錄風機運行狀態。
隨著該電場二期風電項目順利建成，我省新能源裝機容量突破1000萬千瓦，新能源產業發展邁出堅實步伐。
風能、太陽能資源豐足，早在十余年前，我省西部地區就獲批打造國家首批7個千萬千瓦風電基地之一。
如何將資源優勢轉化為產業優勢？近年來，我省穩步推進以風能、太陽能、生物質能等為代表的新能源開發利用，并帶動新能源裝備制造業發展，實現資源開發與裝備制造相互促進。
“十四五”開局之年，我省新能源產業發展不斷發力——
“一主六雙”高質量發展戰略提出打造西部國家級清潔能源基地；
吉林省“陸上風光三峽”工程建設全面啟動；
引進十余家企業參與全省新能源裝備制造產業鏈建設。這些舉措，無疑為我省新能源產業蓬勃發展再添一把“火”。記者從省能源局了解到，大力發展新能源產業，我省將結合東中西“三大板塊”區域發展戰略和“一主六雙”高質量發展戰略，打造新能源發展三大板塊——
西部集中開發風光資源，打造“陸上風光三峽”，形成綠色能源生產區。中部重點開發生物質能源和分散式風光資源，形成低碳消費核心區。東部重點開發水電資源，形成東北應急調峰保障區。
做大做強新能源產業。充分發揮我省風能、太陽能、生物質能等資源優勢，將資源優勢轉化為產業優勢和發展優勢，推動清潔低碳能源發展，促進能源產業轉型升級。
全力實施“一個基地、一條通道、一條產業鏈，兩個園區，五大工程”規劃建設。
藍圖繪就，只爭朝夕。打地基、筑承臺、立風機……過去的一年，新能源各方建設的畫面在廣袤的白山松水間鋪展開來。
作為我省“風”“光”資源最為豐富的地區，白城市按照“系統謀劃、集成布局、整體推進、頭部引領、形成閉環”的思路，加快建設“陸上風光三峽”，全力構建新能源產業體系。已建成風電、光伏發電項目超百個。同時，通過打造“重量級”新能源產業，推動白城由能源大市向能源強市轉型。
而我省新能源產業另一大戶松原市，則全力推動新能源項目建設、“綠電”示范區建設以及吉林油田轉型發展，為鋪就更加堅實寬廣的新能源產業發展之路奠定了堅實基礎。
伴隨著華能、大唐等能源開發企業，三一集團等能源裝備制造龍頭企業陸續進駐，風力發電主機、葉片、塔筒、機艙罩等實現本地化生產。我省在建設能源基地的同時，構建全產業鏈一體化新能源產業的步伐也悄然加快。
“風”“光”無限的同時，在我省西部，另一種新能源——氫能也開始嶄露頭角。新能源轉化（制氫）基地利用風電、太陽能光伏發電，電解水制氫，全過程可實現零排放、零污染、可持續。
行走在白城市的大街小巷，一批與眾不同的公交車格外引人注意——白色車體上印著藍色H字樣，標志著氫燃料汽車的“特殊身份”。
車廂內寬敞明亮，車輛運行起來安靜平穩，通過氫氧離子的化學反應發電為車輛提供動力。據了解，該公交車具有補充燃料時間短、續航里程長等特點。氫燃料電池公交車加氫時間僅需15分鐘，續航里程超過500公里，在城市公交使用及節能方面更具優勢。
發展氫能產業，我省謀劃繼續推動“長春—松原—白城”氫能走廊建設，將白城、松原等西部城市打造成為國家級“綠氫”規模化供應基地，建設“中國北方氫谷”。力求通過風能、光能等新能源來電解水制氫，不僅解決了新能源消納問題，更為光伏產業發展拓展了空間。
作為新能源廣泛應用的另一縮影，新能源汽車在我省的發展亦不容小覷。
去年11月，一汽紅旗E-QM5新能源換電汽車正式交付運營，標志著我省新能源汽車推廣應用開啟了新篇章。現如今，造型別致的新能源出租車行駛在長春市的大街小巷，成為一道亮麗的風景線。
由國網吉林省電力有限公司承建的與之配套的換電站，也已在長春市建成投運20座，可滿足2000輛新能源汽車換電需求。
迎“風”逐“光”，我省新能源產業發展澎湃非常。未來，這幅綠色、低碳、優美的“風”“光”圖景，將為吉林人民的美好生活帶來憧憬和希望。
