“磨損程度比之前強(qiáng)多了，咱們再想想有沒有新招?！?一汽解放卡車廠沖壓車間，模具鉗工班班長馮斌正和工友們檢修模具。
“想點(diǎn)新招”，是馮斌和班組成員常說的一句話。他以堅(jiān)韌不拔的毅力，刻苦鉆研的精神，練就了一身絕活，被公認(rèn)為新一代的模具專家，得到了許多國內(nèi)外同行的稱贊，成為一汽工人科技創(chuàng)新的引領(lǐng)者。
馮斌說，在新中國汽車的搖籃里長大，祖孫三代都是汽車工人，讓他從小就有著“汽車夢”。
追逐夢想的歷程里，馮斌有兩個人生“航標(biāo)”。一個是他的爺爺，新中國紅旗轎車第一代鈑金工人，曾用雙手敲打出第一代中國轎車；另一個是馮斌的師傅——全國五一勞動獎?wù)芦@得者、一汽高級專家方向遠(yuǎn)。
“師傅有嚴(yán)重的腰間盤突出，但一有急活難活，都是搶先干，腰疼得下不了工臺，有時得我們這些徒弟給他背下來?！瘪T斌說，從師傅手里學(xué)到的不僅是技術(shù)，還有一個老黨員的模范帶頭作用和勇于奉獻(xiàn)的精神。
如今，馮斌的黨齡也有16年了，當(dāng)年的入黨介紹人正是方向遠(yuǎn)。一路走來，馮斌也成了許多青年工人心中的榜樣，“全國技術(shù)能手”“中央企業(yè)勞動模范”“吉林省勞動模范”“吉林省首席技師”……不久前，馮斌獲得了“全國五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
榮譽(yù)來自于汗水的澆灌。剛剛?cè)霃S7年，馮斌就完成了機(jī)械制造、模具技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助控制等專業(yè)的學(xué)習(xí)，還拿到了本科學(xué)歷。日常操作上，他甚至練到能用手摸法感知車輛表面件的缺陷程度，成為廠里的技術(shù)骨干。
在生產(chǎn)中，一汽解放J6卡車多套拉延模具出現(xiàn)老化及拉毛問題，減少了模具壽命，增加了生產(chǎn)成本。馮斌帶領(lǐng)班組成員，試圖通過創(chuàng)新解決這個棘手問題。
一年多時間里，他們對5套拉延模具進(jìn)行焊接比較試驗(yàn)，經(jīng)歷了無數(shù)次的失敗和重來，終于在堿性焊條的電弧焊探索中發(fā)現(xiàn)突破，最終確定了焊條的適用型號，固定了焊接電流及焊接溫度，有效提高了修復(fù)后模具的使用壽命及耐磨強(qiáng)度，使模具的在線維修工時下降60%，廢品率下降70%，返修品率下降70%。
多年來，“凸凹模光線檢測法”“凸凹模樣板研配法”“凸模交替研磨法”“刃口精密研磨法”等多項(xiàng)由馮斌完善的實(shí)際操作技術(shù)已經(jīng)推廣至整個模具維修及制造行業(yè)，由他主導(dǎo)完成的“模具凸凹度檢測儀”“手工線模具自動化退料裝置”“大型雙動式拉伸模具改造項(xiàng)目”先后三次獲得國家機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎。
馮斌的榜樣作用激發(fā)了身邊工人們的奮斗熱情。他帶領(lǐng)的班組成了廠里的“優(yōu)秀黨員團(tuán)隊(duì)”，以他為帶頭人的勞模創(chuàng)新工作室被評為吉林省首席技師工作室。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新工藝和方法，已累計(jì)為企業(yè)節(jié)創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值超過500萬元，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造產(chǎn)值超過5000萬元。
“要像愛惜生命一樣珍惜自己的崗位”，是師傅方向遠(yuǎn)對馮斌的告誡，馮斌也經(jīng)常把這句話送給青年工人。他說：“工業(yè)發(fā)展對工人能力提出了新的要求，我們就更要鉆得進(jìn)去，守得住心。無論作為黨員還是勞動模范，我都有責(zé)任跟上時代步伐，帶動青年工人形成良好的創(chuàng)新學(xué)習(xí)氛圍，打造能攻堅(jiān)克難的團(tuán)隊(duì)?！?/p>