編者按：
2020年7月22日至24日，習近平總書記到吉林視察。為全面反映兩年來我省把總書記的親切關懷和殷切期待轉化為新時代吉林振興的磅礴力量、生動實踐和實際成效，本報今起開設“沿著總書記的足跡”專欄，重溫總書記視察吉林的生動場景和感人細節，著力呈現習近平總書記重要講話重要指示精神在全省各地落地生根、開花結果的生動過程，激勵廣大干部群眾滿懷信心奮進新征程、建功新時代，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
盛夏時分，草木青翠。再次走進一汽，讓人不由回憶起兩年前那激動人心的一幕。
2020年7月23日，習近平總書記來到中國一汽集團研發總院，走進實驗室了解企業技術研發情況，并察看了“紅旗”等自主品牌的最新款式整車產品。
總書記說，看了一汽技術創新和自主品牌建設成果展示，感到眼前一亮。現在，國際上汽車制造業競爭很激烈，信息化、智能化等趨勢不斷發展，對我們來講有危有機，危中有機。一定要把關鍵核心技術掌握在自己手里，我們要立這個志向，把民族汽車品牌搞上去。
殷殷囑托，為中國一汽發展指明了前進方向、提供了根本遵循，也成為中國一汽轉型升級和高質量發展的強大行動指南。創造了“風景這邊獨好”，兩年來，中國一汽又發生了什么新變化？
聚力創新 掌握關鍵核心技術
把關鍵核心技術掌握在自己手里，是中國一汽和吉林汽車產業肩負的時代責任。
為此，我省將“創新回歸”視為推動“六個回歸”的重要一環，大力支持中國一汽創新突破，培育電動化、智能化、網聯化、共享化的“新四化”現代汽車產業生態，厚植一片汽車科技創新與成果轉化的沃土。
聚焦“關難急卡”等技術瓶頸，中國一汽扎實推進技術攻關。2021年，研發總投入同比增長3.9%，占營收比重達3%。
“近兩年來，中國一汽專利授權量排名國內汽車行業第一，累計申請專利9511件，其中發明專利5608件，同比增長196%和408%，累計突破關鍵核心技術143項。”中國一汽總經理助理、研發總院黨委書記、院長梁貴友說，堅定落實習近平總書記視察一汽重要講話精神, 堅持以全面創新驅動為主線，讓中國一汽圍繞新能源、智能網聯等新興技術領域不斷產出“硬核”成果。
兩年來，大量創新成果的應用，讓民族汽車科技水平持續躍升發展：
紅旗品牌旗下C+級純電SUV——紅旗E-HS9成功挑戰雙側柱碰公開試驗；
紅旗HS7成為國內首個完成30萬公里長測試驗的車型，并試制出熱成形不等厚一體式門環，填補國內自主品牌該領域空白；
紅旗E-QM5全新電池動力系統一次性通過百余項試驗……
進入2022年，中國一汽創新研發腳步持續加速。上半年，一汽紅旗首款雙電機混動專用變速器實現量產；一汽解放自主設計研發的國內首款重型商用車缸內直噴氫氣發動機點火運行。剛剛進入7月，首臺全新紅旗H5燃料電池汽車在研發總院試制完成。
聚力攻關，務求突破。在中國一汽的帶動下，全省眾多汽車產業鏈企業也紛紛入場，馳騁在研發創新的賽道上。對“掌握關鍵核心技術”的執著，已成為中國一汽和我省企業共同的發展基因。
自主發展 振興民族汽車品牌
通過深入學習貫徹習近平總書記視察吉林重要講話重要指示精神，中國一汽對樹立民族汽車品牌的信心更足、步伐更快，創造的奇跡也多了起來。
無人物流小車自如穿梭，生產設備隔空連接，28臺機器人精準安裝零部件……每每走入一汽紅旗繁榮工廠，記者總是會被高度現代化的生產場景震撼。
說起這座工廠，中國一汽工程與生產物流部黨委書記、總經理畢文權的口中，滿是對紅旗智能制造的自信，“一汽紅旗繁榮工廠是一座高自動化、高柔性、低碳環保的行業一流工廠，大量運用高精度定位、視覺識別以及人機協作等國際領先技術，自動化率達到國際一線水平，制造全過程智能感知、透明可視；自主研發綜合能源管控系統，搭載光伏發電、梯次電池、余熱回收等綠色低碳技術，與傳統工廠對比，污染物排放降低50%以上。”
目前，一汽紅旗繁榮工廠已投產紅旗E-QM5和全新紅旗H5兩款車型，預計年底前還將有3款在制在研產品量產，不斷向新能源汽車行業制高點發起沖擊。
兩年間，紅旗佳績不斷，闖出了新的“風景”——
2020年，紅旗品牌銷量突破20萬輛，同比增長100%。2021年，紅旗品牌銷售30萬輛，實現4年增長63倍，增速位列高端品牌第一，品牌價值達925億元，位列中國乘用車品牌第一。
與此同時，紅旗品牌成功投放國內首款高端定制產品H9+、高端純電動轎車E-QM5、全新紅旗H5等一批明星產品，在各自細分市場取得競爭優勢。 （下轉第三版）