紅旗工廠新H總裝車間，智能工位達80%。生產(chǎn)線全面智能化改造之前，這里需要幾百名工人，如今僅需120余人。
一汽解放依托雄厚的技術(shù)積累和研發(fā)實力，持續(xù)推動產(chǎn)品迭代更新，不斷提升產(chǎn)品的全球競爭力。截至今年，一汽解放已連續(xù)6年穩(wěn)居終端銷量行業(yè)第一，實現(xiàn)中重卡銷量全球五連冠、重卡銷量全球六連冠、牽引車銷量連續(xù)16年行業(yè)領(lǐng)先。
長春一東離合器股份有限公司所生產(chǎn)的離合器、液壓舉升機構(gòu)等產(chǎn)品在國際市場的配套份額持續(xù)增長。截至2022年8月底，長春一東外貿(mào)收入與去年同期相比實現(xiàn)了成倍增長。
一汽紅旗繁榮工廠總裝車間應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù)實現(xiàn)了整車下線、數(shù)字車上線，智能網(wǎng)聯(lián)覆蓋率達到90%，關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)100%防錯，整線裝配自動化率達到30%。
奧迪一汽新能源汽車項目總投資超過350億元人民幣，計劃于2024年底投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)量超15萬輛。這意味著，奧迪正式開啟在中國市場本土化生產(chǎn)基于PPE平臺的純電動車型項目。
從年銷售不足5000輛到產(chǎn)銷超過30萬輛，從單一車型到多元化車型……近年來，紅旗將汽車與民族文化相結(jié)合，在轉(zhuǎn)型中突破，在蝶變中成長，走出了一條獨具特色的可持續(xù)發(fā)展道路。
作者：通訊員 苑激剛 吉林日報記者 石雷 丁研 攝
編輯：劉晗
