在城市現(xiàn)代化進(jìn)程中，如何解決“停車難”問題，不僅事關(guān)民生福祉，更考驗(yàn)著城市現(xiàn)代化治理能力和水平。“‘停車難’已成為困擾市民的‘心頭結(jié)’。”李萬升代表認(rèn)為，小車位彰顯大民生，優(yōu)化提升現(xiàn)有停車位的利用效率，盤活既有停車資源，對進(jìn)一步緩解停車難尤為重要。
如何讓人們停車更安心、出行更舒心？李萬升提出建議。
“雖然立體停車場和平面停車場已建立，但并沒有科學(xué)合理運(yùn)用，有的停車場封閉性使用，對內(nèi)不對外。”他建議，制定統(tǒng)一的開放式停車場，利用智能管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)開放服務(wù)，設(shè)置多個(gè)便民快捷的進(jìn)出口通道，并配備清晰的電子引導(dǎo)標(biāo)識，方便車輛快捷進(jìn)出。“還應(yīng)積極推廣智能停車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車位的實(shí)時(shí)查詢和預(yù)約，市民可以通過APP、網(wǎng)站等多渠道查詢停車位的信息，實(shí)現(xiàn)快速找到空余停車位并完成停車。”李萬升表示。
“我在調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，有的停車場收費(fèi)過高，引發(fā)市民抱怨。”為此，他建議，停車場應(yīng)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，制定分層級收費(fèi)方案，工作日時(shí)間適當(dāng)降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。例如，可將現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每小時(shí)2元，非工作日及節(jié)假日最高收費(fèi)3元。針對長期停放需求，推出月租、季租、年租，給予一定的停車優(yōu)惠。“部分停車場可顯示超時(shí)收費(fèi)，設(shè)定免費(fèi)停車時(shí)長為2小時(shí)，以便市民臨時(shí)辦事停車。超過2小時(shí)收費(fèi)7元，超過3小時(shí)加收1-2元的超時(shí)費(fèi)，以鼓勵車主合理安排停車時(shí)間，提高車位周轉(zhuǎn)率。”
來源：吉林日報(bào)·彩練新聞
作者：吉林日報(bào)全媒體記者 王超
初審：馬萍
復(fù)審：劉晗
終審：張宇
