7月15日，記者跟隨“活力中國調研行”采訪團走進中國第一汽車集團有限公司，在機械臂的精準舞動與數據流的實時跳動中，真切感受這座“汽車城”以智能制造重塑產業格局、驅動長春現代化都市圈蓬勃發展的澎湃動能。
智能工廠鍛造都市圈硬核實力
作為長春汽車產業智能化轉型的標桿，中國一汽紅旗繁榮廠區的生產場景生動詮釋著“硬核實力”的內涵。
從焊裝車間機械臂迸發的璀璨火花，到總裝線上毫米級的精密操作，每一道工序都流淌著智能制造的基因。
總裝車間內，19臺工業機器人正專注于風擋玻璃的全自動裝配。機械臂末端的藍光掃描系統如精密的“視覺中樞”，快速識別車身特征后，精準完成涂膠與玻璃嵌入動作。
“我們把自動化底涂檢測、膠型檢測高度集成，全程無人參與。”中國一汽工程技術部涂裝技術主任李會哲指著生產線說，“這樣可以避免傳統人工裝配可能出現的漏雨問題，這就是30%總裝自動化率的技術底氣。”
沿著生產線前行，被稱為“婚禮工位”的底盤合裝區呈現著另一番高效景象。
據了解，車身與底盤在52秒內即可完成精準對接。這項業內節拍最快、柔性最高、最智能的合裝技術，能兼容8個以上車型共線生產。
這種智能制造的活力不僅體現在紅旗工廠。奧迪一汽新能源汽車有限公司的焊裝車間內共有824臺機器人，焊接自動化率達100%，KUKA機器人每秒鐘能完成1-2個焊點，精度達到0.1毫米，比人手穩定100倍；電池車間自動化率為86%，關鍵工序更是實現了100%自動化。
奧迪一汽新能源汽車有限公司副總經理（生產與物流）王開宇表示，以工廠為核心的30公里新能源生態圈正在形成，未來將有眾多供應商集聚，形成高效協同的產業集群，共同為長春都市圈建設貢獻力量，推動從“產業鏈”到“大集群”的躍升。
全鏈創新生態激活發展新動能
在中國一汽的產業版圖中，從硬件基底到生態動能的協同演進，勾勒出智能制造的清晰脈絡。
走進解放J7整車智能工廠展廳的CCR監控中心，巨大的電子屏上，1∶1建模的虛擬車間與現實生產無縫同步，實時勾勒出智能制造的全景圖景。
“通過智造運營平臺，我們能通過可視化畫面提前預知生產運行的風險，提升管理效率。”一汽解放智能裝配車間副主任毛金銘介紹道。
記者了解到，J7智能總裝生產線全線共有73套智能擰緊設備、211套擰緊工具，擰緊數據可實時采集、監控、分析，且100%可追溯，大幅提升了整車裝配質量。此外，油箱上線通過RFID技術與二維碼識別，從卸貨到安裝全程自動化，不僅精準高效，還節省了大量人力成本。
移步總裝車間的駕駛室裝配線，毛金銘告訴記者，該線采用U型結構，主要工序為內外飾裝配、前圍模塊及風窗自動裝配。內飾裝配線用大板式鏈，工人站在鏈上與車輛相對靜止作業，可避免車漆磕碰。
采訪中，記者注意到車間內往來穿梭的AGV小車正有序運送零部件，這些配備紅外線感應的智能設備，遇障可自動停止，僅全自動物料上線環節就可節省50人，成為智能化物流的重要支撐。
當下，中國一汽72年的產業積淀正轉化為長春現代化都市圈高質量發展的澎湃動能。這座因車而興的城市，在智能制造的驅動下，正加速駛向更具活力與競爭力的新航程。
來源：吉林日報·彩練新聞
作者：曲鏡潯 葉爽
初審：劉晗
復審：馬萍
終審：張宇
